Error 404 - not found

The page you are looking for can't be found. Go back or browse our recent articles below.

AV1, HEVC vagy H.264: miért változik ugyanannak a videónak a mérete és minősége?

Ugyanaz a videó lehet 2 gigabájtos vagy 800 megabájtos úgy, hogy első pillantásra alig látható különbség a képminőségben. Máskor...

A RAID nem mentés: egy meghajtóhiba túlélése még nem védi meg az adatokat

A RAID-et sokan automatikusan a biztonsági mentéssel azonosítják, pedig a kettő teljesen más problémát old meg. A RAID célja...

A gyors SSD sem mindig gyors: SLC-gyorsítótár, tartós írás és hő miatti lassulás

Egy modern NVMe SSD adatlapján több ezer megabájtos másodpercenkénti írási sebesség szerepelhet, mégis előfordul, hogy egy nagyobb fájlmásolás néhány...

Tenger alatti kábelek viszik az internetet: mi történik, amikor megsérül egy fő útvonal?

Az internetet gyakran felhőként képzeljük el, valójában azonban a kontinensek közötti adatforgalom nagy része fizikai kábeleken halad. Ezek a...

Miért épülnek az adatközpontok víz és nagyfeszültségű hálózat közelébe?

Egy adatközpont kívülről gyakran csak nagy ipari csarnoknak tűnik, belül azonban több ezer szerver, hálózati eszköz és tárolórendszer működik...

ARM vagy x86 laptop: mely programoknál számít még az eltérő architektúra?

Az ARM-alapú laptopok néhány éve még különleges eszköznek számítottak, ma viszont egyre több modell épül ilyen processzorra. Az Apple...
spot_imgspot_img

Felhőalapú vagy helyi képfeldolgozás: hol marad valóban a feltöltött fénykép?

Egy telefonos vagy számítógépes AI-funkció sokszor ugyanúgy néz ki a felhasználó számára: kiválaszt egy képet, elindítja a háttér eltávolítását,...

Wi-Fi 7 egy átlagos lakásban: valós gyorsulás vagy drága tartalék a jövőre?

A Wi-Fi 7 látványos számokkal érkezett: szélesebb csatornák, nagyobb elméleti adatsebesség és alacsonyabb késleltetés. Egy új router dobozán ezért...

USB-C az elektromos autóknak? 2026-ban gyorsul fel igazán az új NACS töltőszabvány terjedése

<p><strong>Az elektromos autók észak-amerikai piacán 2026-ra látványosan átalakul a töltés. A Tesla által eredetileg saját autóihoz fejlesztett NACS csatlakozó...

Megérkezett a közútra a szilárdtest-akkumulátor – közelebb lehet az elektromos autók következő nagy ugrása

Évek óta az elektromos autók egyik legígéretesebb technológiájaként emlegetik a szilárdtest-akkumulátort, 2026-ban azonban fontos határt lépett át a fejlesztés....

Közösen fejleszt autós operációs rendszert a Honda és a Nissan – 2029-től jöhetnek az első modellek

A Honda és a Nissan újabb jelentős technológiai együttműködésbe kezd. A két japán autógyártó közösen fejleszt elektronikai vezérlőegységeket, fedélzeti...

A Debrecenben gyártott BMW iX3 megmutatja, milyen lesz a következő autógeneráció

A BMW új iX3 modellje jóval több egy új elektromos SUV-nál. A Debrecenben gyártott modell a Neue Klasse technológiai...